汽車維修翻譯
一、總概念
1、汽車維修： 汽車維護和修理的泛稱
2、汽車維護： 為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業
3、汽車修理： 為恢復汽車完好技術狀況或工作能力和壽命而進行的作業
4、汽車維修制度：為實施汽車維修工作所采取的技術組織措施的規定
5、汽車維修性： 汽車對按技術文件規定所進行的維修的適應能力
二、汽車技術狀況變化
1、汽車技術狀況：定量測得的表征某一時刻汽車外觀和性能的參數值的總 合
2、汽車完好技術狀況：汽車完全符合技術文件規定要求的狀況
3、汽車不良技術狀況：汽車不符合技術文件規定的任一要求的狀況
4、汽車工作能力： 汽車按技術文件規定的使用性能指標、執行規定功工作的能力
5、汽車技術狀況參數：評價汽車使用性能的物理量和化學量、
6、汽車極限技術狀況：汽車技術狀況參數達到了技術文件規定的極限值的能力
7、汽車技術狀況變化規律：汽車技術狀況與行駛里程或時間的關系
8、汽車損耗：汽車各種損壞和磨損現象的總稱
9、 汽車零件磨損：汽車零件工作表面的物質，由于相對運動不斷損耗的現象
10、磨損過程：相對運動零件的表面物質不斷損耗的過程
11、正常磨損：汽車零件磨損率在設計允許或技術文件規定的范圍內
12、極限磨損：導致配合副進入極限狀況，又不能保持技術文件規定的工作能力的零件磨損量
13、允許磨損：小于極限磨損,尚能保持技術文件規定的工作能力,并受經濟因素制約的汽車零件磨損量
14、磨損率：磨損量與產生磨損的行程或時間之比
15、擦傷：摩擦表面沿滑動方向形成細小擦痕的現象
16、刮傷：摩擦表面沿滑動方向形成寬而深的刮痕現象
17、點蝕：摩擦表面材料由于疲勞脫落在摩擦表面形成凹坑的現象
18、粘附：兩摩擦表面由于分子作用導致局部吸附的現象
19、咬粘：兩摩擦表面因粘附和材料轉移發生損壞,進而導致相對運動中止的現象
20、燒傷：在氧化介質中滑動接觸表面因局部受熱而氧化的現象
21、穴蝕：相對于液體運動的固體表面,因氣泡破裂產生局部沖擊高壓或局部高溫所引起的磨損
22、老化：汽車零件材料的性能隨使用時間的增長而逐漸衰退的現象
23、疲勞：汽車零件在較長時間內由于交變載荷的作用，性能變壞，甚至產生斷裂現象
24、變形：汽車零件在使用過程中零件要素的形狀和位置發生變化不能自行恢復的現象
25、缺陷：汽車零件任一參數不符合技術要求的狀況
26、損傷：在超過技術文件規定的外因作用下，使汽車或其零件的完好技術狀況遭到破壞的現象
27、汽車故障：汽車部分或完全喪失工作能力的現象
28、完全故障：汽車完全喪失工作能力，不能行駛的故障。
29、局部故障：汽車部分喪失工作能力，即降低了使用性能的故障
30、致命故障：導致汽車、總成重大損壞的故障
31、嚴重故障：汽車運行中無法排除的完全故障
32、一般故障：汽車運行中能及時排除的故障，或不能排除的局部故障
33、汽車故障現象：汽車故障的具體表現
34、異響：汽車總成或機構在工作中產生的超過技術文件規定的不正常響聲
35、泄漏：汽車上有密封要求的部位漏氣（液）量超過技術規定的現象
36、過熱：汽車總成或機構的工作溫度超過技術文件規定的現象
37、失控：汽車、總成或機構工作時，出現操縱失靈，無法控制的現象
38、乏力：汽車運行過程中，動力明顯不足的現象
39、污染超限：汽車運行過程中產生的有害排放物和噪音超過技術文件規定的現象
40、費油：汽車燃料、潤滑油消耗超過技術文件規定的現象
41、振抖：汽車工作中產生技術文件所不允許的自身抖動的現象
42、故障率：使用到某行程的汽車，在該行程后單位行程內發生故障的概率
43、平均故障率的觀察值：汽車在規定的考察行程內，故障發生次數與累計行程之比
三、汽車維修工藝
1、汽車維護類別：汽車維護按汽車運行間隔期、維護作業內容、或運行條件等劃分的不同類別或等級（間隔期：行程或時間間隔）
2、定期維護：按技術文件規定的運行間隔期實施的汽車維護
3、季節性維護：為使汽車適應季節變化而實施的維護
4、走合維護：汽車在走合期實施的維護
5、汽車修理類別：汽車修理按修理對象、修理深度、執行作業的計劃性或組織形式等劃分的不同類別或等級
6、汽車大修：用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理
7、汽車中修：用更換或修理有限名目零部件的方法，恢復汽車完好技術狀況和維持汽車壽命的平衡性修理
8、汽車小修：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理
9、總成修理：為恢復汽車總成完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業
10、零件修理：恢復汽車零件性能和壽命的作業
11、計劃修理：按技術文件規定預先安排的修理
12、定期修理：按規定的間隔期和等級進行的修理
13、視情修理：按技術文件規定對汽車技術狀況進行診斷或檢測后，決定修理內容和實施時間的修理
14、非計劃修理：非預先安排的修理
15、汽車維護工藝：利用生產工具按一定要求維護汽車的方法，是維護汽車中累積起來，并經過總結的操作技術經驗
16、汽車維護作業：汽車維護工藝中的技術操作
17、汽車維護工藝過程：汽車維護的各種作業按一定方式組合，順序、協調進行的過程
18、汽車維護規范：對汽車維護作業技術要求的規定
19、汽車修理工藝：利用生產工具按一定要求修理汽車的方法，是修理汽車中積累起來，并經過總結的操作技術經驗
20、汽車修理工藝過程：汽車修理的各種作業按一定方式組合，順序、協調進行的過程
21、技術檢驗：按規定的技術要求確定汽車、總成、零部件技術狀況所實施的檢查
22、檢視：主要憑感官或使用簡單的檢查工具，對汽車、總成、零部件技術狀況所實施的檢查
23、零件檢驗分類：根據修理技術條件，按零件技術狀況將零件分類為可用、可修和不可修的檢驗
24、走合：汽車運行初期，改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理機械性能的過程
25、磨合：汽車總成或機構組裝后，改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層物理機械性能的運轉過程
26、冷磨合：由外部動力驅動總成或機構的磨合
27、熱磨合：發動機自行運轉的磨合
28、修理尺寸：零件磨損表面通過修理，形成符合技術文件規定的大于或小于原設計基本尺寸的基本尺寸
29、極限間隙：達到技術文件規定的極限狀況的配合副間隙值
30、允許間隙：小于極限間隙，尚能保持技術文件規定的工作能力，并受經濟因素制約的配合副間隙
31、汽車維修工藝設備：在汽車維修工藝過程中完成一定作業的設施和機械
32、汽車維修工具：汽車維修作業的手工器具
33、汽車修理技術標準：對汽車修理全過程的技術要求，檢驗規則所做的統一規定
34、汽車診斷：在不解提（或僅卸下個別小件）的條件下，確定汽車技術狀況，查明故障部位及原因的檢查
35、汽車檢測：確定汽車技術狀況或工作能力的檢查
36、診斷參數：供診斷用的，表征汽車、總成及機構技術狀況的參數
37、診斷規范：對汽車診斷作業技術要求的規定
四、汽車維修管理
1、汽車維護方法：進行汽車維護作業的工藝和組織規則的總合
2、汽車維護流水作業法：汽車在生產線的各個工位上按確定的工藝順序和節拍進行維護的方法
3、汽車維護定位作業法：汽車在一個全能工位上進行維護作業的方法
4、汽車修理方法：進行汽車修理作業的工藝和組織規則的總合
5、汽車修理流水作業法：汽車在生產線的各個工位上按確定的工藝順序和節拍進行修理的方法
6、汽車修理定位作業法：汽車在固定工位上進行修理作業的方法
7、總成互換修理法：用儲備的完好總成替換汽車上的不可用總成的修理方法
8、周轉總成：預先儲備的汽車總成，用來替換維修中不可用的總成
9、混裝修理方法：進行修理作業時，不要求被修復零件和總成裝回原車的修理方法
10、就車修理法：進行修理作業時要求被修復的主要零件和總車裝回原車的修理方法
11、汽車維修指標：評價汽車維修工作的量標
12、汽車維護生產綱領：汽車維護企業的年設計生產能力
13、汽車修理生產綱領：汽車修理企業的年設計生產能力
14、汽車維護周期：汽車進行同級維護之間的間隔期
15、汽車診斷周期：汽車進行診斷的間隔期
16、汽車維修竣工輛次：報告期內，維護或修理竣工出廠的車輛數
17、汽車大修平均在廠車日：報告期內，汽車進廠大修到竣工出廠的平均天數
18、汽車大修平均在修車日：報告期內，汽車大修從開工到竣工檢驗合格平均所占用的天數
19、汽車維修平均工時：報告期內，汽車某類維修作業所耗工時的平均值
20、汽車維修平均費用：報告期內，汽車某類維修作業所耗費用的平均值
21、汽車大修返修率：報告期內，大修汽車回廠返修輛次與大修出廠汽車總數的比值
22、汽車小修頻率：報告期內，單位行程的汽車小修輛次
23、汽車大修間隔里程：新汽車或大修修竣汽車從投入使用到需大修時的行駛里程
24、汽車修理工人實物勞動生產率：報告期內，修竣出廠的折合標準大修車
輛數與直接從事汽車汽車大修工人數的比值
25、汽車維修企業：從事汽車維護和修理生產的經濟實體
26、汽車維修場（站）：從事汽車維護和小修的企業
27、汽車停車場（庫）：從事保管汽車并可能進行加注、沖氣、清潔等作業的場所
28、汽車修理廠：從事汽車、總成修理生產的企業
29、汽車總成修理廠：從事汽車總成修理生產的企業
30、汽車診斷站：從事汽車診斷的企業
31、汽車檢測站：從事汽車檢測的企業32、汽車維修網點：汽車維修企業的布局
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