航空術語名詞中文翻譯
近耦合鴨式飛機 無水平尾翼，但在機翼的前方另設置一對水平小翼面的飛機叫鴨式飛機，如小翼（又叫前翼或鴨翼）與機翼極其靠近，那么可稱近耦合鴨式飛機。
電傳操縱 指把飛機駕駛員的操縱指令從傳統的機械傳輸變為電信號傳輸方式的新型操縱系統，可大大減輕重量，提高靈敏度。
隨控布局飛機 應用主動控制技術的飛機。
座艙蓋 飛機駕駛員或空勤組在機身中的專門座艙上方的透明玻璃天蓋。
懸臂式機翼 不用撐桿或張線加強的單層機翼。它無支撐物地獨立架設在機身側面，由內部翼梁承載。
平直翼 無明顯后掠角的機翼。
上反角 從機頭沿飛機縱軸向后看，兩側機翼翼尖向上翹或向下傾斜的角度。向上翹時取正值。
后掠角 從飛機的俯仰方向看，機翼四分之一弦長連線自翼根到翼尖向后歪斜的角度。
上、中、下單翼 裝在機身背部或中部或腹部的單層機翼。
張線 舊時雙層機翼飛機上為上下層機翼承擔一部分載荷的細鋼絲，多見于三十年代前的飛機。
支柱 又叫撐桿或翼間支柱，用途同上，是上下層翼間的剛性硬式支撐桿，常有整流包皮減阻，并呈H形、V形或N形架設在機翼外側。
展弦比 機翼的翼展與弦長之比值。用以表現機翼相對的展張程度。
邊條翼 飛機機翼根部前緣向前延伸的頭部尖削，呈狹長水平狀的翼片。
襟翼 見“機翼增升裝置”。
副翼 裝在機翼zui外側的后緣，用來控制飛機橫側傾斜與滾轉運動的可上下偏轉的小活動面板。
背鰭 又稱脊翼，與腹鰭對應
垂尾 是垂直尾翼之簡稱，又叫立尾
平尾 是水平尾翼之簡稱。
尾梁 在帶尾槳的單旋翼形式直升機機身后段、外形變得明顯細長的那一段構造。其末端裝有尾翼、尾槳及尾橇。
尾撐 連在飛機機身后部或在機身兩側機翼上獨立設置的直徑明顯小于機身的艙身構造，部分起著后機身的作用，末端裝有尾翼，故又起到了力臂的作用。
前三點（后三點）起落架 飛機下部用于起飛降落或地面滑行時支撐飛機并用于地面移動的附件裝置，叫做起落架。
吊艙 安裝有某機載設備或武器，并吊掛在機身或機翼下的流線形短艙段。
副油箱 除機身與機翼內原有的燃油箱外，在機體外部（偶爾在機艙內部）臨時攜帶的輔助性燃油箱，用來額外增加航程。
進氣道 空氣噴氣發動工作時所需空氣的進氣通道，其入口處則為進氣口。
活塞航空發動機 為航空器（飛機、直升機、氣艇等）提供飛行動力的往復式內燃機。
空冷（水冷）活塞發動機 氣缸靠迎面氣流冷卻的航空活塞發動機叫空冷活塞發動機，氣缸靠內循環水冷卻的航空活塞發動機叫水冷（液冷）活塞發動機。
星形 空冷活塞發動機常見的氣缸排列方式，即復數氣缸以主軸為中心呈輻射狀徑向排列在一個平面上，它們的活塞聯桿共同驅動一個主軸。
渦輪噴氣發動機 又稱空氣渦輪噴氣發動機，是以空氣為氧化劑，靠噴管高速噴出的燃氣產生反作用推力的燃氣渦輪航空發動機，簡稱“渦噴”。
渦輪螺旋槳發動機 從渦噴發動機派生而來，是一種由螺旋槳提供拉力和噴氣反作用提供推力的燃氣渦輪航空發動機。
渦輪軸發動機 從渦噴發動機派生而來，是一種將燃氣通過動力渦輪輸出軸功率的燃氣渦輪航空發動機。
渦輪風扇發動機 從渦噴發動機派生而來，是一種由噴管排出燃氣和風扇排出空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪航空發動機。
液體火箭發動機 以液態氧化劑和液態燃料組成推進劑的化學火箭發動機。
固體火箭發動機 以固態推進劑工作的化學火箭發動機，用于火箭、導彈、航天飛行器的動力裝置和飛機的助推器。
翼展 飛機機翼左右兩端zui大直線距離。
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